輕軌供電系統工程  

傳統架空線供電技術為了提供列車源源不絕的電力，列車係透過集電桿或集電弓從架空線汲取電力，採用直流供電系統，電壓為750V，提供牽引馬達運作所需，而電力則是透過鋼軌回流 形成迴路。此種供電系統已使用超過 120 年，被證明是成熟、價廉、有效的供電技術，目前則是應用於淡海及安坑輕軌。

非連續供電系統是於車上設置能源儲存裝置以提供列車行駛的電力。車載能源儲存裝置較成熟的技術有電池及超級電容兩種，高雄輕軌是使用超級電容儲能是於車站設置架空線或導電軌，當列車靠站停車時，集電弓伸起，透過導電軌快速充電，約20~30秒即可充電完成。

另外還設置RTU將交直流設備重要資訊回拋至SCADA，供OCC人員確認及監控。